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電子汽車衡試驗(yàn)載荷的確定
更新時(shí)間:2021-03-16   點(diǎn)擊次數(shù):1541次

電子汽車衡試驗(yàn)載荷的確定 

OIML R51 對(duì)試驗(yàn)載荷作如下要求: 

當(dāng)自動(dòng)分檢衡器靜態(tài)時(shí),使用的標(biāo)準(zhǔn)重量或質(zhì)量的誤差應(yīng)不大于表 5 中規(guī)定的載荷zui大允許誤差值的 1/3。 

當(dāng)自動(dòng)分檢衡器動(dòng)態(tài)時(shí),試驗(yàn)應(yīng)配有控制衡器,用來(lái)確定各試驗(yàn)載荷質(zhì)量的約定真值??刂坪馄骺梢允欠蛛x的,也可以是集成的。 

若使用分離式控制衡器,其度要求如下: 

對(duì)于 X 類衡器,用于試驗(yàn)的控制衡器應(yīng)能確保各試驗(yàn)載荷質(zhì)量的約定真值的定值度至少為表2 和表 3 中自動(dòng)運(yùn)行時(shí)相應(yīng) MPE 值中較小個(gè)的 1/3。對(duì)于 Y 類衡器,應(yīng)至少為表 4 中相應(yīng) MPE值的 1/3。 

若作為集成式控制衡器,在非自動(dòng)(靜態(tài))運(yùn)行狀態(tài)下的度應(yīng)符合上述分離式控制衡器的度要求。 

電子汽車衡試驗(yàn)載荷的確定 

試驗(yàn)載荷質(zhì)量的約定真值應(yīng)控制衡器來(lái)確定。

由以上規(guī)定可見,自動(dòng)分檢衡器的分度值 e 可以分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種。秤標(biāo)記上的分度值 e 應(yīng)為動(dòng)態(tài)分度值。 

對(duì)于量程為 10kg 的 XⅢ(0.2)級(jí),e 為 2g 或 5g 的衡器,如控制衡器是集成的,根據(jù)以上要求,其靜態(tài)分度值應(yīng)為 0.5g。由表 5 可知,其靜態(tài)應(yīng)符合 XⅡ級(jí)的要求,做到這點(diǎn)很難。 

如果控制衡器不能做到集成,那么現(xiàn)場(chǎng)要確定試驗(yàn)載荷的約定真值就不容易了。 

要 XⅢ(0.5)級(jí)以上度的自動(dòng)分檢衡器,先要解決如何確定試驗(yàn)載荷的約定真值的問(wèn)題。通常情況下把試驗(yàn)載荷按照砝碼的度等級(jí)要求事先確定下來(lái),即將試驗(yàn)載荷看作標(biāo)準(zhǔn)砝碼。 

電子汽車衡試驗(yàn)載荷的確定 


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