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從我國自動衡器技術(shù)進程看我國電子衡器的發(fā)展方向
更新時間:2021-03-16   點擊次數(shù):2237次

從我國自動衡器技術(shù)進程看我國電子衡器的發(fā)展方向

1.概述 
眾周知,在衡器的大概念上,凡帶有電子裝置的衡器均可稱為電子衡器。而從自動衡
器的概念理解上,我們可以認為凡是在稱量過程中不需要操作者干預,按照預定的處理程序
自動工作的衡器,均可以認為是自動衡器。從衡器技術(shù)的發(fā)展來看,自動衡器應該是電子衡
器中zui重要的員。 
就自動衡器而論,既包括了我們通常稱的“在稱重過程中,被計量物與稱量承載器有
相對運動"的動態(tài)自動衡器,也包括了“在稱重過程中,雖然被計量物與稱量承載器無相對運
動,但是稱重是按照預定的處理程序自動連續(xù)工作"的非動態(tài)自動衡器。自動衡器產(chǎn)品主要
有以下幾大類: 
(1)連續(xù)累計自動衡器:主要產(chǎn)品有非定量皮帶秤、定量皮帶秤(包括定量給料機、
壓式計量給煤機、皮帶式配料秤等)、核子皮帶秤、沖量式流量計、螺旋給料秤、轉(zhuǎn)子給
料機、連續(xù)失重秤等。 
(2)自動分檢衡器:主要產(chǎn)品有重量分選秤、價格標簽秤、車載稱重儀等。 
(3)重力式自動裝料衡器(料斗式):主要產(chǎn)品有定量包裝秤、智能組合秤、定量累加
秤、減量秤、 
定量配料料斗秤、定量液體灌裝秤等。 
(4)非連續(xù)累計自動衡器:主要產(chǎn)品有累計料斗秤、散糧料斗秤等。 
(5)動態(tài)車輛衡器:主要產(chǎn)品有動態(tài)軌道衡(不同軌距)、不斷軌軌道衡、單車溜放軌
道衡、組合式軌道衡、動態(tài)汽車衡、動態(tài)軸重秤等。 
回顧我國自動衡器的發(fā)展歷史應該可以追溯到上世紀七、八十代,時值改革開放的大
好時機,衡器協(xié)會提出了“機械改電子,手動改自動"的行業(yè)發(fā)展方針,揭開了我國衡器
工業(yè)發(fā)展的嶄新的頁。我國自動衡器技術(shù)的發(fā)展就是伴隨著:①設備配套進口+②技術(shù)引
進+③技術(shù)模仿+④自主研發(fā)+⑤技術(shù)創(chuàng)新,而逐步發(fā)展起來的,發(fā)展歷程大致可以分為以下
幾個階段: 
*階段,設備配套進口階段 
zui初在上世紀六七十代由于我國經(jīng)濟的發(fā)展的需要從冶金、、電力、建材、鐵路
等系統(tǒng),在成套系統(tǒng)進口的同時配套進口了相當數(shù)量的各類自動衡器,其范圍之廣幾乎包括
了自動衡器的有品種,這對于此后我國自動衡器工業(yè)的自身發(fā)展奠定了基礎; 

階段,技術(shù)引進階段 
到了八十代由于改革開放的需要,我國在六五到七五計劃期間,從輕工、機電部門共
投資了近億元人民幣,分別引進了日本、等西方工業(yè)國的電子計價秤、電子皮帶秤、
電子汽車衡、動態(tài)電子軌道衡、計量給煤機技術(shù),以及隨后的散糧電子料斗秤、定量給料機、
定量包裝秤、智能組合秤、重量分選秤等電子衡器產(chǎn)品技術(shù); 
第三階段:技術(shù)模仿階段 
此階段是從上世紀九十代中期開始的,對于外資來說主要是消化吸收基礎上簡單
的結(jié)構(gòu)尺寸的縮放,對于部分致力于自動衡器的國有、民營來說主要是對進口產(chǎn)品
進行單純的測繪模仿; 
第四階段:自主研發(fā)階段 
此階段從本世紀初就已經(jīng)開始,意義上說目前還處于開始的進行式。大部分外資、
國有、民營的自動衡器為了多占有自動衡器的*,紛紛開始自主研發(fā)
能適應市場的價廉物美的自動衡器產(chǎn)品,從申請發(fā)明與新型的數(shù)量上逐遞增
就可以看出這變化。

從我國自動衡器技術(shù)進程看我國電子衡器的發(fā)展方向

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