電子汽車衡在中遇到的問題
偏載試驗(yàn)
例如，臺(tái)100噸電子汽車衡，長度為21米，寬度為3米，三節(jié)稱體，8個(gè)傳感器。規(guī)程要求每個(gè)支承點(diǎn)加載測試砝碼為max/N-1，即100÷714.29噸。秤臺(tái)面積為63平方米，支承點(diǎn)加載面積為承載器的1／N，約為63÷87.88平方米。每個(gè)1噸砝碼底面積約為0.7平方米，如果按照規(guī)程要求不疊放、不界，理論上zui多能放11個(gè)。實(shí)際上由于1噸砝碼結(jié)構(gòu)形狀和吊車吊放不等原因，每個(gè)支承點(diǎn)只能放置10個(gè)，達(dá)不到規(guī)程要求的14噸。若采用20kg小砝碼組合，按照不疊放、不界原則，每個(gè)支承點(diǎn)能放置6噸（20kg小砝碼底面積為0.03平方米），也同樣達(dá)不到規(guī)程要求.因此，規(guī)程中的偏載試驗(yàn)方法已無法滿足現(xiàn)實(shí)中稱體的需要，是無法解決的問題。
電子汽車衡在中遇到的問題
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