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2噸內(nèi)燃機(jī)叉車改裝電子稱/搬運(yùn)稱重同時(shí)進(jìn)行

叉車電子秤操作注意事項(xiàng)

1、叉車裝載機(jī)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度 　　

2.操作中，翻斗提升時(shí)，先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于zui后端 　　

3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù) 　　

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重 　　

5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻 　　

6.叉車停止行駛的情況下置零較好 　　

7.稱重過程避免叉車行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右 　　

8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)須校正使用的翻斗 　　

9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)叉車，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉叉車電源 　　

10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞

2噸內(nèi)燃機(jī)叉車改裝電子稱/搬運(yùn)稱重同時(shí)進(jìn)行

     測(cè)量重量的誤差為1%，為適應(yīng)重工業(yè)場(chǎng)合，儀表采用了反應(yīng)速度的儀表，紅色數(shù)碼管顯示。 我采用獨(dú)立開發(fā)的JH系列儀表，利用叉車的液壓系統(tǒng)來(lái)取得稱重信號(hào)，在經(jīng)過儀表經(jīng)行換算，從而得出的重量。

我改裝叉車秤的優(yōu)點(diǎn)：

1、利用液壓稱重，減少了機(jī)械方面的故障發(fā)生，現(xiàn)在市場(chǎng)上都是采用的在貨叉上安裝幾只傳感器，然后再個(gè)貨叉安裝上去，這種由于機(jī)械碰撞較多，傳感器禁錮螺絲很容易斷掉，造成不準(zhǔn)和其他事故的發(fā)生，而我采用液壓取樣，位置開關(guān)定時(shí)的方式，就能的避免了上述情況的發(fā)生。

2、儀表采用不銹鋼材料制作，帶打印，可以自動(dòng)累加

該產(chǎn)品原理是受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量,傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表,傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)過無(wú)線傳輸將傳感器模擬信號(hào)通

技術(shù)參數(shù)————改裝叉車秤

 度：1/3000，達(dá)到合法計(jì)量組織OIML

    的Y（b）度等級(jí)。

顯示分度值：0.5kg  1 kg、2kg、

工作電壓：12±20%VDC

工作電流：100mA～500mA

工作溫度：-20℃～70℃

  電子秤顯示：熒光顯示，晝夜工作都方便，屏幕尺寸：240×128mm

2噸內(nèi)燃機(jī)叉車改裝電子稱/搬運(yùn)稱重同時(shí)進(jìn)行