靜態(tài)模擬式軌道衡工作原理
承載貨車(chē)進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生，粘貼于彈性體上‘的應(yīng)變計(jì)橋路阻失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱(chēng)重儀表的放大器.A1)轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)儀表的微處理器((CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與汁算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成稱(chēng)直管理系統(tǒng)。現(xiàn)以二臺(tái)面、八只傳感器軌道衡系統(tǒng)為例
靜態(tài)模擬式軌道衡工作原理
天津利朗稱(chēng)重設(shè)備科技有限公司
地址：天津市武清區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品：便攜式地磅,100噸電子汽車(chē)衡,150噸電子地磅,電子地磅,電子汽車(chē)衡,電子叉車(chē)秤,電子臺(tái)秤,電子鋼瓶秤,砝碼等有衡器
©2019 版權(quán)所有：天津利朗稱(chēng)重設(shè)備科技有限公司 備案號(hào)：津ICP備16002312號(hào)-5 總訪問(wèn)量：284819 站點(diǎn)地圖 技術(shù)支持：智能制造網(wǎng) 管理登陸
